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多通道系統可用于許多應用，其中之一就是通信技術。“無線通信系統已達到了容量極限。”西門子中央研究院高頻技術工程師Stefan Schwarzer表示。這就是未來無線系統將依賴5G多通道標準以確保用閃電般速度傳輸數據的原因所在。西門子專家認為：到2020年，通過上百個并行通道，每秒傳輸數GB數據*有可能。當今的最快數據傳輸速率大約是300MB/s，盡管在日常生活中很少享受到這種速度。如今可以肯定的一點是： 移動通信未來將會發生天翻地覆的變化。“其目標不再是簡單地將數據從一地發送到另一地。”德累斯頓工業大學移動通信系統系主任Gerhard Fettweis教授說道，“現在更重要的是針對大范圍對象進行實時聯網，并且人為影響較少。因此，我們將不得不重新思考無線通信，特別是在數據傳輸速率、滯后時間以及互聯網協議方面。” 多通道系統因此對于物聯網具有重要意義，因為只有在許多不同的、空間獨立的通道能交換海量數據的情況下，才能對快速增長的聯網和通信設備進行管理。

顏色編碼：西門子研究人員使用不同的顏色，來顯示電磁場的強度等級。從黃色到淡藍等亮色顯示高場強；深藍顯示低場強

提升數據傳輸速率，縮短滯后時間

正常情況下，人們將會注意到使用多通道系統的優勢，譬如說在使用他們的智能手機時。能同時利用多個數據通道的智能手機，將能比現在接收和發送多得多的數據。“多通道系統可以將當今的數據傳輸速率提升許多倍。”Schwarzer表示。這將大大縮短滯后時間——數據被發送和收到之間的時間間隔。“如今的單通道移動設備的滯后時間為數毫秒；我們的目標是將滯后時間降低至幾十微秒。”Schwarzer解釋道。

人們一般不太注意到短于50毫秒的滯后，譬如說在智能手機上觀看視頻時。然而，將滯后時間降至微妙級別，對于工業設備的優化操作至關重要。如果工業設備要進行遠程控制和無線同步，數據將能以微秒級滯后時間進行傳輸。

對RFID和傳感器的益處

更高效的RFID應答器：“電磁波場合成技術，可用來在大面積中的一點產生能量，而不用低效地布滿整個房間。”Schwarzer解釋道

西門子技術人員還在研究將多通道系統用于無線供電應用的不同方式。采用該理念的RFID芯片基站，將能針對性地進行芯片供電。“電磁波場合成技術，可用來在大面積中的一點產生能量，而不用低效地布滿整個房間。”Schwarzer解釋道。RFID芯片可以有許多不同的應用，譬如追蹤生產過程中的產品，或進行系統解鎖授權。

不同的應用： RFID應答器（參見上圖帶粘性的標簽）可以有許多不同的應用，譬如追蹤生產過程中的產品或確定具體人員是否獲得系統解鎖授權

然而，這些范例遠遠未能涵蓋多通道系統的全部潛在應用。西門子工程師正在優化多通道雷達傳感器，以用于停車位和停車場監控。多通道系統還以類似方式應用于露天采礦應用中：長達100米的工程機械，在進行運輸時必須進行精確至厘米級別的定位。這是在多通道雷達傳感器的幫助下完成的，該傳感器能精確測量角度。公交系統是多通道系統應用廣泛的又一典型范例，特別是在和電子票聯合應用的情況下。未來可在公交系統中使用RFID芯片，幫助搜索空座位和針對不同運輸模式自動開具車費發票。Schwarzer解釋道，多通道系統還可在醫療應用領域扮演關鍵角色，“最終，MRI會‘形同’一臺接收機，其中的多通道傳輸技術，可確保實現高質量的影像。”